King quiere que Maine se beneficie del transporte marítimo en el Paso del Noroeste

PORTLAND, Maine – La Asamblea UArctic celebró su primera reunión en los 48 estados contiguos y eligió a Portland como sede. El Senador Angus King es copresidente del Caucus del Ártico del Senado y ayudó a traer la congregación a Maine.

UArctic es una crimson de universidades e instituciones en países árticos. A la reunión asistieron funcionarios del Departamento de Estado de EE. UU., tribus internacionales y altos funcionarios del gobierno nórdico.

Después de una reunión de dos días en la Universidad del Sur de Maine, el grupo se sentó en un salón de baile en la Universidad de Nueva Inglaterra y discutió cómo explotar responsablemente el territorio ártico en busca de los minerales necesarios para fabricar baterías para almacenar energía verde y, al mismo tiempo, impide que los países afecten al país y a su gente.

Rusia plantea un desafío para el trabajo de UArctic. Si bien la reunión de tres días se lleva a cabo anualmente, King convocó un panel especial el viernes para discutir la invasión no provocada de Rusia a Ucrania y lo que podría significar el liderazgo volátil de la vasta nación del Ártico para los intereses internacionales.

El panel también discutió el Paso del Noroeste. King y sus contemporáneos creen que podría abrirse lo suficiente para los barcos en las próximas dos décadas debido al cambio climático.

King cree que esto podría brindar una importante oportunidad económica a Maine, que tiene los puertos más al noreste de los EE. UU.

“Se tarda unos 15 días menos en llegar a Europa desde China o Asia a través del Polo Norte a través del Océano Ártico que a través del Canal de Panamá”, dijo. “Así que tiene un tremendo potencial en términos de tránsito y comercio”.

Dana Eidsness dirige la Oficina de Desarrollo del Atlántico Norte de Maine en el Centro de Comercio Internacional de Maine y asistió a la reunión. Eidsness dijo que se realizarán envíos a través del Ártico, aunque no fácilmente.

“En este momento, el transporte marítimo en el Ártico no me parece particularmente actual”, dijo. “Sucede, pero no sin escoltas de rompehielos. No es seguro; es en gran parte no asegurable.

A pesar de estas perspectivas, Eidsness cree que el comercio del Ártico se sentirá en Portland.

“¿Llegarán barcos gigantes alguna vez al puerto de Portland? Lo dudo”, explicó. “Creo que se está volviendo más pequeño, el pedido por correo de nicho. Creo que aumentará”.

Pero la inserción de Maine en la conversación sobre el Ártico ha llamado la atención de muchos.

James DeHart, coordinador estadounidense para la región del Ártico en el Departamento de Estado, fue miembro del panel de King.

“Lo que Maine está haciendo para exponerse y tratar de aprovechar las oportunidades desde el principio es excelente”, dijo DeHart. “Y me recuerda el principio central que esa administración estableció allí, que es que la renovación interna y el éxito de la política exterior están estrechamente vinculados. No puedes tener éxito en el extranjero si no eres fuerte en casa y viceversa. “

Diane Hirshberg dirige investigaciones económicas en la Universidad de Alaska Anchorage y forma parte de UArctic. Voló el largo vuelo desde Anchorage para asistir a la conferencia y cree que los Mainers subárticos pueden estar muy orgullosos de su asertividad en esta área.

“Hay algunas formas en que podemos aprender mucho, especialmente de nuestros colegas nórdicos, sobre cómo lograr un mejor desarrollo económico en lugares remotos y del norte”, dijo.

Hirshberg cree que Maine, como Alaska, ahora tiene un asiento en la mesa para crecer con los países del Ártico.

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