El estudio británico Zaha Hadid Architects ha revelado su concepto para el yate con paneles solares Oneiric, desarrollado con el astillero italiano Rossinavi.
Descrito por Rossinavi como el “buque insignia de la tecnología verde”, el yate estaría cubierto con paneles solares de tres niveles que lo alimentarían por completo en viajes de un día. Se presentará la próxima semana en la Semana del Diseño de Milán.
“En un viaje de un día, Oneiric puede navegar hasta el 100% del tiempo en modo totalmente eléctrico y sin emisiones”, dijo Zaha Hadid Architects.
“En los viajes transatlánticos, el yate puede navegar en modo totalmente eléctrico hasta el 70 % del tiempo, ahorrando unas 40 toneladas de CO2 en comparación con un barco convencional”.
Zaha Hadid Architects diseñó el yate de dos cascos de 42 metros de largo con la forma típicamente sinuosa asociada con el estudio.
La cubierta principal tiene un salón con bar y sofás empotrados que se abrirían a una segunda cubierta con un jacuzzi incorporado que desciende al mar.
Se cube que la suite del propietario está ubicada junto al salón principal y envuelta en una ventana de vidrio curvo para ofrecer vistas de 180 grados al mar.
Encima de la cubierta principal habría una terraza cubierta por una sombra cubierta con paneles solares, mientras que debajo se ubicarían cuatro camarotes para invitados.
El estudio ha diseñado tanto el exterior como todos los espacios interiores.
“El diseño exterior e inside del yate se basa en la fluidez y el dinamismo de las olas del océano”, dijo Zaha Hadid Architects.
“Las líneas sinuosas y las superficies reflectantes del exterior del yate continúan en el inside, desdibujando los límites entre el barco y el mar”, continuó.
“Las características visuales y táctiles de los materiales en estos espacios han sido seleccionadas y dispuestas para definir un entorno inmersivo que enfatiza la fluidez del diseño”.
Como el yate funcionaría con energía photo voltaic, la navegación sería extremadamente suave.
“La serenidad a bordo es tanto visible como auditiva”, dijo el estudio. “El modo completamente eléctrico de Oneiric es capaz de funcionar de manera silenciosa. Además, el yate se beneficia de los efectos de la tecnología Rossinavi Zero Noise, que aísla todo el ruido a bordo de la fuente unique”.
Oneiric no es el primer yate diseñado por Zaha Hadid Architects. Anteriormente diseñó el superyate Jazz para los constructores navales alemanes Blohm + Voss.
Otros arquitectos que han centrado su atención en el diseño de barcos incluyen a Frank Gehry, que diseñó un yate totalmente de madera, y Foster + Companions, que diseñó un yate a motor de 20 metros de largo.
La publicación de Zaha Hadid Architects diseña un catamarán sinuoso impulsado por energía photo voltaic que apareció por primera vez en Dezeen.
